有的电车充电器空载无输出,主要是为了保护而设计的,只有当电池接入时,充电器才会正常输出,这样做可以防止电压规格不同或者极性反接的电池接入,引起充电器故障。这种充电器的基本电路结构及工作原理与普通的充电器是相同的,这是在输出部分增加了一部分控制电路,实现无负载分断功能。

充电器电路工作原理

以前的电瓶充电器一般都是采用的工频变压器作为电源的,现在的充电器基本都是使用的开关电源。充电器与普通开关电源的基本工作原理是相同的,是实现交流-直流-高频脉动直流-低压直流的过程,不同的是,充电器的输出控制及反馈控制出来要对电压采用以外,还有电流的采样及控制。

电动车充电器<a href=http://www.diangongwu.com/zhishi/dianlutu/ target=_blank class=infotextkey>电路图</a>及带反接空载保护如何实现

上图是比较典型的电动车充电器电路,使用UC3842+LM385方案。其中3842负责开关电源的驱动,358实现输出电流采样控制及转灯检测控制。电池在充电时是分为几个阶段进行的,初始阶段为恒流充电阶段,这个阶段的充电电流基本保持恒定,电池两端的电压会随着充电慢慢上升,当接近饱和电压时电流慢慢减小。电池初始充电阶段,由于电池放空两端电压比较低,充电器就会降低输出电压。

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