我认为单说用多少年是不准确的，这个要根据车况跟公里数来决定的！ 如果车的发动机没有问题的话，一直很正常的话，原厂火花塞七八万公里更换正好！ 如果发动机有问题，比如说气门室盖垫，火花塞密封圈渗机油，发动机烧机油，点火线圈损坏，这几个故障都会加速火花塞损坏周期，可能会出现高压击穿，火花塞电极上面积碳严重，这种情况出现后不管几万公里必须更换了！ 火花塞出现故障会出现哪些现象： 1，高速提速打艮，这是高
2020-07-08 08:01:07
首先正时皮带每个车型标注的公里数都不一样！像是丰田8A发动机一般标注10---12万公里更换！像是现代，起亚等韩系车八万公里之内就必须更换！ 一般正时皮带车在八万公里更换就可，如果年限过长公里数不到的话就按八年更换就行！ 换正时皮带的时候最好是连张紧轮一块更换了，因为涨紧轮说白了里面就是一个轴承，时间长了也会坏！还有的车像是大众，别克，等车型，最好正时皮带带着水泵一块更换！原因就是水泵容易生锈锈蚀
2020-07-08 08:00:58
汽车多长时间必须要动一下，这个有两方面的意思！ 1，汽车多长时间要启动一下！ 这个没什么具体的时间范围，正常情况下一星期必须启动一次，怠速运转的话最好是20分钟左右！这样可以防止电瓶亏电！还有就是汽车长时间搁置，缸盖，气门液压挺杆里面机油都会回落，着车热车可以使缸盖充分上油！2，动车的含义不管是启动引擎还包括路上行驶！ 这个一个月动一次也行，最主要的是怕手刹线之类的生锈，别的没什么说法！长时间不动
2020-07-08 08:00:51
首先气门室盖垫渗油，渗到火花塞里面的话，可能会出现以下几种情况，但是一般不会导致熄火！1,汽车提速打艮由于火花塞上面有机油，导致高压乱跳火，发动机提速打艮！2,亮故障灯故障内容可能是失火等情况！3,由于火花塞长时间在机油里面泡着，可能会导致火花塞损坏！换密封垫能解决渗油问题和火花塞渗油问题！如果是熄火的话一般需要：1,清洗下节气门！有的车需要重新匹配节气门2,可能是气门间隙有问题，有没有改装天然气
2020-07-08 08:00:41
影响肯定是有的，主要表现在以下几个方面！1，大部分车型收音机的时间，包括仪表盘的时间可能都会改变了！需要重新调整！2，很多车型对于发动机一些电子元件包括发动机电脑一些储存的数值可能需要重新调整匹配！像是别克车型，丰田，本田还有一些进口车型需要重新匹配节气门，不然可能会出现怠速不稳，启动困难等问题！还有一些高端车型，需要对全车舒适系统进行匹配，包括自动升降玻璃，远程遥控，发动机的一些原始数据都需要匹
2020-07-07 08:02:16
手刹忘记放行驶了一段距离，但是车速不快！从这里可以看出比手刹是后轮鼓式手刹或者盘式分泵手刹，但是绝对不是电子手刹！因为电子手刹制动效果很好，如果拉住手刹，基本是没法起步的！ 那么，拉住手刹行驶一段距离对车子有什么影响呢？ 总体上来说影响是不大的，可以忽略！ 1，会造成刹车片一定程度的磨损！ 手刹柄拉起，刹车片跟刹车盘（刹车轮毂）直接接触，会造成刹车片的磨损！ 严重的可能会直接导致刹车片爆裂，需
2020-07-07 08:02:05
因为我也干过这事，那时候开了一款小解放（从外面看就是典型的柴油车），去加油站忘记说一声了，忙着去充卡，加完油了，跑半路熄火了！那时候才意识到加成柴油了！ 可能是油箱里面还剩下不少汽油，要不然加完柴油可能半路就熄火了，再也打不着了！ 下面说一下汽油车加了柴油怎么处理吧？ 1，拆下油箱，彻底清洗！ 因为油箱里面是汽油，柴油混合油，所以说必须清洗干净！ 2，最好是更换汽油滤芯（当然这不是绝对的）不换
2020-07-07 08:01:55
影响肯定是有的，只要高温过不管轻重对发动机都是有影响的，题目中所说修好之后就一切正常了，我认为这次高温对发动机的影响不大！ 那么，高温后对发动机都会有哪些影响呢？ 1，最严重的就是胀缸，然后活塞暴死！ 这个可以说是最严重的了，如果发动机水温高没有及时采取措施，继续开的话可能正开着就熄火了，然后在打火，只听到起动机啪嗒啪嗒响，无法启动，这可能是胀缸了，就是发动机活塞暴死！ 这个维修的话需要大修，
2020-07-07 08:01:42
1，首先你得知道，什么是汽车拉缸！ 汽车拉缸指的是由于水温过高，汽缸出现胀缸盖说白了就是活塞，缸套变形或者导致缸套内壁和活塞裙部出现一道道的痕迹，这就是汽车拉缸！ 还有一种情况就是有些车型的活塞喷油嘴堵塞，导致活塞环润滑性降低，这也会造成拉缸现象！ 发动机拉缸主要是由于水温过高造成的！ 2，增压机！ 文章中说的增压机我认为说的是涡轮增压器！（还有是不是说的空调压缩机），不管是增压器还是压缩机
2020-07-07 08:01:29
首先你要知道离合器什么时候磨损？它是在什么状态下或者什么操作下才会磨损？ 我明确告诉大家，离合器只有在半离合状态下、离合器过高的情况下才会磨损，只有只有发动机跟变速箱传动机构开始接触的情况下才会磨损！ 平时正常行驶途中，离合器片是一点都不会磨损的所以才说离合器磨损的慢！ 题目中说的磨损主要是说的离合器片的磨损，如果操作不当，半离合状态下猛踩油门的话用不了几次，离合器片就会磨损报废了！ 离合器
2020-07-07 08:01:19
我个人看来主要有以下四个原因： 1，泡水车维修过程肯定会全面拆装，重点是仪表台，座椅，顶棚等室内拆装，还有座椅下面的隔音板等！ 拆装过程难免会造成遗漏或者疏忽，或者说是某一个不起眼零件可能忘记装了，这会给以后开这辆车的车主造成很大隐患！ 2，泡水车，车壳，发动机，变速箱，底盘肯定避免不了的生锈，老化！ 这会大大减少底盘的使用寿命，重点是车壳等铁配件会生锈，时间长了，表面就会裂漆！ 3，发动机电
2020-07-07 08:01:06
换完气门后没劲，也就是说动力严重下降，我总结了四个方面的原因： 首先先读故障码然后在检查下面四个问题！！如果有故障吗在对症下药 1，正时没有对好，换句话说就是配气不对！ 因为换气门必须拆缸盖，拆装过程中难免会出现正时校对不正确的情况，导致点火过晚，所以开车提取无力！ 2，某些传感器安装或者插头有问题！当然这个可能性可能比较小！ 3，气门关闭不严或者气门间隙调整不正确！ 这个的可能性比较大，因
2020-07-07 08:00:56
发动机水循环散热分为大循环和小循环，在节温器未开启前，进行小循环散热；温度升高后，节温器打开，小循环和大循环散热同时进行。小循环为:防冻液→水泵加压→缸体水道→暖风水箱→缸体水道→水泵大循环为:防冻液→水泵加压→缸体水道→节温器→上水管→水箱→下水管→水泵节温器正常开启温度在83
2020-07-06 14:30:04
火花塞是汽车点火系统的重要零件，没有火花塞就不能打着车，所以火花塞是汽车很重要的一个部件。主要根据你的用车情况，以及火花塞的质量来决定，不同材质的火花塞所用的时间也不一样。市面上最普通的火花塞寿命，一般都在2万公里进行更换。铂金火花塞在汽车行驶6万KM到8万KM，进行更换，最为合适。火花塞主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。如果火花塞长时间不更换会影
2020-07-06 14:29:56
机油、防冻液、玻璃水、空调滤芯、刹车油，多久换一次及更换时的注意事项，这类都是平时我们所说的车辆保养类项目。对于这些项目以下分别为朋友们说一下:①机油车辆的品牌不同，对于换机油的级别和更换周期，每种车型厂家所要求也不一样，我们平时只需按保养手册要求去做即可。但也有部分车因使用频率不同，有的一个月跑几万公里，也有一年跑几千公里的。这时我们按保养手册要求去做的话，很难去执行。这类情况，我们可以按特殊情
2020-07-06 14:29:48
判断汽车氧传感器故障的方法主要有以下几种:①直接去维修厂用诊断电脑检测，从故障码和数据流的变化直接判断，省时省力且准确度高。这种判断时可以根据空燃比、氧传感器的电压及数据流的变化、再结合发动机故障码，准确区分氧传感器与三元催化器的故障。②用万用表检测，一般氧传感器为四线。其中两根为传感器加热线束，测量时有一定的阻值；另两根为信号线，启动着车后用万用表测量，其电压数值在1分钟内变化8次左右为正常。这
2020-07-06 14:29:40
汽车空调为什么在后期需要加注冷媒，其原因无非有以下几种情况:①因车辆发生碰撞，致使空调系统部件损坏造成冷媒泄露，在维修或更换新配件后需要重新加注冷媒。②由于空调电子扇损坏，或控制线路中继电器、保险丝等附件损坏，致使电子扇不能正常工作；在使用空调时，因散热不好，造成系统压力过高，致使冷媒从(压缩机上或干燥罐上的)泄压阀排出，甚至导致空调系统泄露。在维修后，如空调不制冷，也需要加注冷媒。③因空调系统部
2020-07-06 14:29:32
夏天到了，汽车空调的使用频率也就大大增加了。由于各种各样的原因，汽车空调的制冷剂（俗称冷媒）会慢慢的散失，从而导致空调制冷效果差，也就是空调不凉。这从很多汽修店挂出加冷媒的广告牌子就能看出来。一般情况下，我们给空调系统重新加注适量冷媒后，空调会恢复制冷效果。但是，有一部分车子在重新加注冷媒后，空调依旧不凉，这是什么原因呢。下面我们就来具体分析一下。首先我们这要了解汽车空调的组成及工作原理。汽车的空
2020-07-06 14:29:23
节气门位置有机油，是属于正常情况，下面我们来详细了解一下。发动机工作时，燃烧室里的可燃混合气和废气在气缸压力下，或多或少会通过活塞环与气缸之间的间隙进入曲轴箱，造成窜气。混合气会稀释机油，降低机油的使用性能，加速机油的氧化、变质。废气混入润滑系统，会导致发动机零件腐蚀，加速磨损。窜气还会使曲轴箱的压力过大，曲轴箱压力过大，发动机的各个密封口以及油封就会受到比较大的机油压力，从而造成发动机漏油。为防
2020-07-06 14:29:14
现在的汽车，高配的车都会有一个配置那就是自动大灯。自动大灯的原理很简单，就是根据光照度传感器检测外界的光照，电脑接受到光照度传感器的信号，控制大灯的开关。老款的车子，很少配备电源管理系统，有时候忘记关车灯，就会导致电瓶缺电而无法着车。自动大灯的应用就很好的改变了这种情况。自动大灯在车辆熄火以后，光照度传感器上没有电流通过，因此哪怕是夜晚停车，熄火，大灯也不会打开。加上现在的车子大灯的开关也由车身电
2020-07-06 14:29:07
答案就是会损坏转向系统，不过不是说一两次打到底就会损坏，而是经常性的打到底，慢慢的就会损坏转向系统。作为一名汽车维修工，我见过很多转向系统故障。比如液压助力方向机漏油，助力泵损坏，电子助力转向系统故障，这些故障在询问车主的时候，很大一部分就是经常性的打方向打到底造成的。下面根据转向系统的分类具体的说说。1 纯机械式转向系统机械式转向系统由于是纯机械的，所以打到底，对于转向系统也没有太大的损坏。这种
2020-07-06 14:28:59
每年，我们的车子前挡风上至少会新添一至两个不干胶标志，一个是年检标，一个是强制保险标。每年都贴，时间长了，前挡风右上角就没地方了，用手剥也剥不干净，怎么办呢？其实很简单，下面就给大家介绍几种方法。1、用汽油擦。不干胶其实也就是化学合成物质，汽油能够溶解不干胶，所以，用汽油擦很容易就擦掉了。不过汽油是易燃易爆物，使用时要特别注意防火。2、用热水毛巾擦。用浸了热水的毛巾擦，也能较容易擦除。不干胶加热后
2020-07-06 14:28:52
第一：汽车冷启动时为什么会怠速过高？第二：不等转速恢复正常就挂挡行驶是否会对汽车造成危害？下面我们一个一个来说。汽车冷启动时为什么会怠速过高？有一个常识我相信大家应该都知道，温度的变化会导致物质体积的变化，也就是我们所说的热胀冷缩。对于发动机来说，每个零件之间的匹配都是有要求的，而由于热胀冷缩的因素，每个零件在制造前都会把零件的形变量考虑进去，所以说当发动机处于冷车状态时，其实内部的匹配相对来说是
2020-07-06 14:28:44
小汽车上的电瓶，一般为12V，负极接在汽车的金属体上，只要把负极断开，电瓶不供电，也没有一点负载，除有微弱的自放电外，一月充一次电即可。但现代汽车都是智能的，时刻离不开电，无电不能报警，不能遥控，电脑内置电池一旦无电，还要重新设定程序。所以通常情况下不能断开电瓶负极，一两周要跑一下给电瓶补电，或定期用充电器充电，电瓶缺电对极板不利，处于缺电状态也无法点火开机！汽车的蓄电池负极断开后就切断了车上所有
2020-07-06 14:28:37
第一，首先检查汽车电瓶有没有电，可以打开大灯看灯光亮不亮。 第二，听一下声音，启动的时候是一点声音没有，还是咔哒咔哒的声音，如果有咔哒咔哒的声音，说明启动机磁力开关坏了，更换启动机，或者磁力开关。 如果一点声音没有有可能是碳刷短了，可以更换碳刷或者启动机，不过还是要检查保险丝，启动机继电器，点火白头，启动机，也有可能是这些故障引起的。 如果一点声音没有！自己如何确定是不是启动机问题？不知道你的汽
2020-07-06 14:28:27
其实启动发动机的正确方法非常简单。 自动挡只需要踩刹车，把档位挂在P.或者N拧开钥匙门，完事。 手动挡就需要看一下在没在档位，如果挂着档着车，还是比较危险的，当然了，现在的手动挡，有的是必须才离合器才能启动，所以挂挡也没事。 如果你觉得不够官方的话！我找了一个点赞比较高的帖子，发过来看一下（经过作者同意了）虽然我觉得没什么用吧，但是有一点，在东北冬天打火，还是有必要热车的，等几分钟再走 ①插入钥
2020-07-06 14:28:19
不会影响空调寿命，空调压缩机和汽车的发动机，工作原理差不多，都有活塞，基本上都是你的车用多少年，压缩机就能用多少年，下面我给你讲一下它的工作原理，让你更明白一些 空调制冷系统的工作是制冷剂不断气化和液化的过程，以压缩机和膨胀阀中心为界，可以把整个制冷循环分为高、低压两个部分，详细可以通过上图进行了解。制冷剂在系统的循环过程可以分为4个工作过程，如下： 1.压缩。蒸发器处理后的低温低压的制冷剂气体
2020-07-06 14:28:11
十字节坏了是不影响车身悬挂的！十字节损坏主要是四个方向的滚针轴承缺油，时间长了缺油磨损造成锈死或者出现间隙！一般上面都有黄油嘴，保养车的时候可以采用打黄油的方法保养下！那么十字节坏了会出现什么故障现象呢？1，有异响！当十字节出现间隙的时候说明它已经损坏了，这种情况下，在换挡提速的时候会出现哒一声，每次换挡或者提速的时候都会出现！还可能会出现换挡踩油门车身抖动严重，感觉哪里不平衡似的！2，十字节出现
2020-07-06 14:28:03
1，变速箱油需要更换了！手动挡变速箱，新车下线的时候都是需要磨合的，它会磨合出一些铁屑，所以说变速箱油必须更换了！（变速箱内部都有一个吸铁石，多余的铁屑会吸附在上面）2，火花塞！这个看情况更换就行，如果平时没有打艮情况的话，就看下电极的间隙，如果正常的话清洗一下电极两端就好不用更换，如果间隙过大就需要更换！3，刹车油！刹车油时间长呢会分离出水分，容易变质！七万公里如果没换过的话可以更换了！4，轮胎
2020-07-06 14:27:55
发动机抖动的原因有很多： 1，节气门积碳太多，导致发动机电脑跟电机调节不匹配，所以出现发动机抖动！ 2，火花塞损坏，击穿，点火线圈击穿都会出现抖动，严重的可能会提速打艮，很可能会缺缸！这种情况就是抖动的很厉害的了！ 3，轻微抖动还可能是混合气问题！ 混合气过浓或者过稀都会导致发动机抖动！a.可能是空气流量计太脏或者进气网堵塞！b.也可能是氧传感器修正数据不正确，导致调节功能失效！ c. 进气压
2020-07-06 14:27:41