变频器能否节电和负载的那些特性有关系?

变频器能否节电和负载的那些特性有关系? 变频器为什么能省电,能省多少?

变频调速器能否实现节电,是由其负载的调速特性决定的。对于离心风机、离心水泵这类负载,转矩与转速的平方成正比,功率与转速的立方成正比。只要原来采用阀门控制流量,且不是满负荷工作,改为调速运行,均能实现节电。当转速下降为原来的80%时,功率只有原来的51.2%。可见,变频调速器在这类负载中的应用,节电效果最为明显。对于罗茨风机这类负载,转矩与转速的大小无关,即恒转矩负载。若原来采用放风阀放走多余风量的方法调节风量,改为调速运行,也能实现节电。当转速下降为原来的80%时,功率为原来的80%。比在离心风机、离心水泵中的应用节电效果要小得多。对于恒功率负载,功率与转速的大小无关。水泥厂恒功率负载,如配料皮带秤,在设定流量一定的条件下,当料层厚时,皮带速度减慢;当料层薄时,皮带速度加快。变频调速器在这类负载中的应用,不能节电。

另外,变频调速器具有软启动功能,可降低反复启动时的高启动电流,节能。但对满负荷连续运转的设备不能节能。

变频器节电怎么算

变频调速器能否实现节电,是由其负载的调速特性决定的。对于离心风机、离心水泵这类负载,转矩与转速的平方成正比,功率与转速的立方成正比。只要原来采用阀门控制流量,且不是满负荷工作,改为调速运行,均能实现节电。当转速下降为原来的80%时,功率只有原来的51.2%。可见,变频调速器在这类负载中的应用,节电效果最为明显。对于罗茨风机这类负载,转矩与转速的大小无关,即恒转矩负载。若原来采用放风阀放走多余风量的方法调节风量,改为调速运行,也能实现节电。当转速下降为原来的80%时,功率为原来的80%。比在离心风机、离心水泵中的应用节电效果要小得多。对于恒功率负载,功率与转速的大小无关。水泥厂恒功率负载,如配料皮带秤,在设定流量一定的条件下,当料层厚时,皮带速度减慢;当料层薄时,皮带速度加快。变频调速器在这类负载中的应用,不能节电。

另外,变频调速器具有软启动功能,可降低反复启动时的高启动电流,节能。但对满负荷连续运转的设备不能节能。

变频器真的能节能节电

变频器在很多资料或文献中都被描述成为节电、节能类的控制产品,让人们对变频器本身产生了节能节电的概念,但这实际上是一种错误的认识,变频器的应用是否能够达到节电、节能的效果,还需要结合所使用的具体情况而定。

变频器之所以在大部分的情况下能够达到节电、节能的效果,其原因在于变频调速器对电机进行了调速控制,但实际上,大部分的调速设备都可以达到这一效果,因此很明显我们并不能因此而认定变频器就是一种节能型产品。

变频器实现节电的前提是其负载的调速特性,那些转速对功率影响较大的备件,如离心风机和离心水泵等,变频器调节效果要明显优于其自身调速运行后的调节效果,变频器在这样的前提下,即可实际达到节能省电的效果。

变频器所处理的备件如果是恒转矩负载甚至是恒功率负载,那么在转速下降的情况下,功率下降的并不明显或功率保持恒定,因此变频调速器的使用并不能达到和之前相同的节能省电效果,甚至是完全不能节电。

变频调速器的使用效率和数字直流调速器的使用效率是否有较大区别,这一问题也需要结合现实情况进行考量,在某些条件下直流电动机比交流电动机的功率更高且功率因数更高,因此交流异步电动机和变频调速器与直流电动机和直流调速器相比,并没有更为省电。

变频器节能计算

    变频调速器能否实现节电,是由其负载的调速特性决定的。对于离心风机、离心水泵这类负载,转矩与转速的平方成正比,功率与转速的立方成正比。只要原来采用阀门控制流量,且不是满负荷工作,改为调速运行,均能实现节电。当转速下降为原来的80%时,功率只有原来的51.2%。

    可见,变频调速器在这类负载中的应用,节电效果最为明显。对于罗茨风机这类负载,转矩与转速的大小无关,即恒转矩负载。若原来采用放风阀放走多余风量的方法调节风量,改为调速运行,也能实现节电。当转速下降为原来的80%时,功率为原来的80%。比在离心风机、离心水泵中的应用节电效果要小得多。

    对于恒功率负载,功率与转速的大小无关。水泥厂恒功率负载,如配料皮带秤,在设定流量一定的条件下,当料层厚时,皮带速度减慢;当料层薄时,皮带速度加快。

    变频调速器在这类负载中的应用,不能节电。

    另外,变频调速器具有软启动功能,可降低反复启动时的高启动电流,节能。但对满负荷连续运转的设备不能节能。

变频器能否节电和负载的那些特性有关系? 变频器为什么能省电,能省多少?

变频器为什么能省电,能省多少?

变频器是通过轻负载降压实现节能,拖动转距负载由于转速没有多大变化,即便是降低电压,也不会很多,所以说节能很微弱。

但是用在风机环境就不同了,当需要较小的风量时刻,电机会降低速度,我们知道风机的耗能跟转速的1.7次方成正比,所以电机的转距会急剧下降,节能效果明显。

如果我们用在油井上,就会因为在返程使用制动电阻白白浪费很多电能反而更废电。

扩展资料:

变频器(Variable-frequency Drive,VFD)是应用变频技术与微电子技术,通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。

变频器主要由整流(交流变直流)、滤波、逆变(直流变交流)、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。

变频器靠内部IGBT的开断来调整输出电源的电压和频率,根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压,进而达到节能、调速的目的,另外,变频器还有很多的保护功能,如过流、过压、过载保护等等。随着工业自动化程度的不断提高,变频器也得到了非常广泛的应用。

参考资料:变频器-百度百科

变频器为什么能节能

变频不是到处可以省电,有不少场合用变频并不一定能省电。 作为电子电路,变频器本身也要耗电(约额定功率的3-5%)。一台1.5匹的空调自身耗电算下来也有20-30W,相当于一盏长明灯. 变频器在工频下运行,具有节电功能,是事实。但是他的前提条件是:第一,大功率并且为风机/泵类负载;第二,装置本身具有节电功能(软件支持);第三,长期连续运行。这是体现节电效果的三个条件。除此之外,无所谓节不节电,没有什么意义。如果不加前提条件的说变频器工频运行节能,就是夸大或是商业炒作。知道了原委,你会巧妙的利用他为你服务。一定要注意使用场合和使用条件才好正确应用,否则就是盲从、轻信而“受骗上当”。

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