同时,AirPower还搭载了A系列芯片(可能是A11),甚至有可能集成了类似于iOS的系统,以实现和充电设备之间的通讯,并实现更多样化的功能。例如,三款设备同时充电时,收到一条消息时,AirPower会根据电量信息让电量最足的一款设备显示这条消息。这样一来,AirPower就不仅仅是一款充电配件,也是一款智能产品,但这导致AirPower的完成难度直线上升,发热可能只是苹果面对的众多困难中的其中一个。

但就在大家对AirPower被放弃心灰意冷时,事情又迎来了转机。去年9月份,苹果申请了新的无线电专利,貌似在研究新一代的无线充电设备。

今年6月份,另一位知名爆料博主Jon Prosser放出了一张AirPower谍照。照片显示,一款AirPower上放置着AirPods电池盒和Apple Watch,两款设备都在正常充电。

同时,来自产业链的消息称,当年AirPower被放弃,主要是因为Apple Watch无法正常充电。不同于iPhone,Apple Watch的无线充电功能采用的是私有协议,电流更大,这直接导致AirPower无法解决发热问题。

据称,这款新曝光的AirPower内部代号为“C68”,苹果已经解决了它的发热问题。让人略感遗憾的是,今年上半年,它并没有正式登场,尽管当时有不少消息称它会发布。

回炉重造的AirPower有啥亮点?

首先,外观方面,AirPower和官方当初公布的渲染图差别不大,白色配色,近似椭圆形的外观,没有特别高的辨识度,但颜值还是挺高的。

其次,泄露的包装盒信息显示,它配备的充电头功率为30W,充电线为双C口。这透露了几个关键点,第一,AirPower的输出总功率是低于30W的,不算高,但完全能满足现有的苹果设备的需求。作为参考,iPhone的最大无线充功率为7.5W、AirPods Pro的充电功率为2W(来自充电头网测试数据)、Apple Watch的充电功率也在5W以下。

值得一提的是,8月上旬,苹果官网更新了一款30W电源适配器,同样是C口,外观上看不出和旧款的区别,但有可能是针对AirPower做出了一些调整。

第二,AirPower采用USB C接口,还是让人有点不太理解的。虽然,Mac系列产品上,苹果一直在力推USB C口;但在iOS设备上,Lightning接口则一直顽固存在着。苹果坚持用Lighting,最直观的一个好处就是可以通过MiFi协议,攫取更多的利润。同样的,和iOS设备强相关的配件,也一直在用Lightning接口,比如AirPods、初代Apple Pencil等。

而目前支持无线充的苹果设备大部分都和C口没啥关系,苹果现在这么做,大概率是在为以后全面转向C口做准备。由于欧盟等地区监管部门的要求,苹果很有可能从明年开始把新iPhone的接口换成C口。甚至可能会有更激进的做法,那就是iPhone取消外露物理充电接口,数据传输、充电都采用无线模式。

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