今天小编要和大家分享的是工业控制相关信息，接下来我将从composbus/s现场总线的特点及实现发动机电气控制系统的设计，你可能喜欢 profibus现场总线 can总线详细教程 现场总线控制系统 can这几个方面来介绍。
工业控制相关技术文章composbus/s现场总线的特点及实现发动机电气控制系统的设计
1、引言
可编程序控制器（plc）现场通讯网络是plc开发应用的一个重要方向，能使plc在工业现场获得了更大应用效益。当前，可通信低压电器执行的现场总线标准种类较多，其中composbus/s现场总线是一种应用广泛的可连接底层各种传感器和执行器等设备的开放式现场总线。欧姆龙公司sysmac cjplc是一种小型、数据高速传送的新型plc，根据需要可以作为主站配置成composbus/s总线现场通讯网络。下面介绍它在柴油机公司发动机缸体生产线上的应用。
2、生产线的组成
柴油机公司发动机缸体的190至210工序由五台专机和输送装置组成一条生产加工线。五台专机由输送装置统一上下零件。该生产线要求每台机床不仅能够单独调整、单机自动循环加工，而且要求五台机床可联动同时加工，一个操作者在第一台机床操作台上操作，就可以实现对五台机床同时操作。这就要求，五台机床之间的相关联锁信号进行相互传递，因此对电气控制系统提出了很高的要求。
3、 控制系统总体方案
电气控制系统的设计遵循的原则
（1） 系统应具有先进性;（2） 稳定可靠;（3） 安全性;（4） 可扩展性;（5） 可维护性和可操作性;（6） 经济性;（7） 使用的习惯性。
根据生产线的特点和对电气控制系统的要求，我们采用现场总线分布式控制方案。即改变以前采用i/o摸板及控制器件全部在一组电控柜内的集中控制方式，将控制器件分散到各个单机，通过总线将它们与主控柜的plc连成统一的电气控制系统。
3.1 composbus/s现场总线的特点
（1） 是机械系统中完善的高速开/关总线。
（2） 专用电缆省配线，无需端子转换单元，方便了安装。
（3） 当连接pc、从站和i/o设备时和配线一样可节省每个系统建立和维护的费用和时间;
（4） 易于连接传感器和从站单元;
（5） t分支允许简单的系统扩展;
（6） 循环周期至多1ms，可扩至32个从站，256个i/o点。
3.2 硬件的选型