小汽车上的电瓶，一般为12V，负极接在汽车的金属体上，只要把负极断开，电瓶不供电，也没有一点负载，除有微弱的自放电外，一月充一次电即可。
但现代汽车都是智能的，时刻离不开电，无电不能报警，不能遥控，电脑内置电池一旦无电，还要重新设定程序。
所以通常情况下不能断开电瓶负极，一两周要跑一下给电瓶补电，或定期用充电器充电，电瓶缺电对极板不利，处于缺电状态也无法点火开机！
汽车的蓄电池负极断开后就切断了车上所有用电设备的电路，也就是全车没电，车辆无法启动，其他用电设备不能正常工作。虽然电瓶负极断开不给用电设备供电，但蓄电池在长时间里会自行慢慢放电，时间久了也会亏电，如不及时给与补充电久而久之电瓶会早期损害。所以对长时间不开的车不是说断开蓄电池负极就万事大吉什么都不用管了，只是可以延长电池的补充电时间而已。
断开蓄电池负极就切断了车上所有用电器的回路，也就是全车没电，此时蓄电池只能自行放电，减少了蓄电池的放电，对长时间不开的车可以延长蓄电池的放电时间，对维护蓄电池有利，但是如果有防盗系统，定位系统等常用电的设备无法工作，对一些系统断电必须匹配的车辆，可能就麻烦了，所以断电瓶线时一定要慎重。