空调排气菅温度高是否缺氟
不一定。
不是说排气温度高就一定缺氟。
当室外机散热不良，周围窝风导致环境温度过高的时候，空调压缩机排气温度也会升高。
当然，当空调系统管路内冷媒量不足的时候，蒸发器出口冷媒处于过热度过大的状态下，压缩机排气温度肯定会偏高。
空调缺氟的现象
一、缺氟现象
空调器压缩机连续运转30分钟后，若制冷系统缺氟，会出现以下现象。
1、气管阀门发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟，导致蒸发器内制冷剂的沸点降低，使该阀的制冷剂热度增大，阀门的温度升高。
2、液管阀门结霜。原因是缺氟，导致液管内压力下降，沸点降低，使阀门温度低于冰点。
3、打开室内机面板，取下过滤网，可发现蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果。
4、室外机排风无热感。原因是制冷剂不足，导致冷凝压力及温度降低。
5、排水软管排水很少或根本不排水。原因是蒸发器制冷面积减小，结露面积也减小，凝结水量降低。
6、室外机气液阀门有油污。原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性，制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点周围。
7、从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa。原因是制冷剂不足，导致蒸发压力下降。
另外，如果液管阀门结霜，说明缺氟严重；只有气管阀门结霜，说明略微缺氟或环境温度过低；两个阀门都结霜，说明系统有二次节流现象。
二、防范措施
1、连接室内、外机紫铜管的铜喇叭口密封性差往往造成缺氟。因此，安装维修时应注意以下几点：
（1）保证喇叭口部位的清洁度；
（2）涂抹冷冻油以避免划痕；
（3）旧管路扩喇叭口之前应退火处理；
（4）扩喇叭口前应刮磨管口毛边；
（5）喇叭口锥度要合理。
2、如果是充氟口的阀芯漏气，首先压下顶针，通过向外排氟冲出杂质。经此处理杂质仍未冲出或密封圈老化变形，应启动机器收氟后再清洗或更换阀芯。新阀芯密封圈要涂抹冷冻油，以提高密封性能。如果是气液管阀门及充氟口的密封铜帽未拧紧或夹有杂质，也会导致泄漏。密封铜帽过脏应用四氯化碳或煤油清洗；旋紧前可涂抹冷冻油，保证密封性能，此外注意旋入的力度要适中。
三、充氟操作
1、用充氟软管连接制冷剂钢瓶、压力表和充氟口，排除软管内空气。
2、启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统压力差补充制冷剂。
3、充氟过程中观察压力表指针变化，使其维持在0.45～0.5MPa。
4、试运转30分钟后，观察空调器是否进入正常运转状态。
5、停机后复查各泄漏疑点，无泄漏即可投入运行
空调缺氟会哪些现象
空调制冷剂量不足的最直接表现：
1、制冷/热效果差；2、空调出现压缩机排气温度过高保护停机；3、空调运转电流严重偏低； 4、空调外机连接的细铜管截止阀处结霜。
加氟就是在室外机的阀门旁边有个加液嘴 拧开螺帽 买个装制冷剂的钢瓶（要是买桶装制冷剂有点贵） 再买一节加液管和带有顶针的公制 英制螺纹的变换头 接到加液嘴上 就可以加液了 加液需要边加边观察 等到两根管子都有水以后 就可以停止加液了
空调制热时缺氟表现
你好！
制冷的时候空调的却氟表现就是不制冷、制冷效果差、高压管结霜（如果严重缺氟连霜都没有啦）、
制热的时候缺氟的表现就是外机工作、内机不出风、或者内机出风几分钟就停机且出来的风不热。
如果想要知道到底是不是缺氟、最好就是测量空调的运行压力、空调制冷和制热的压力测量方法是一样的、都是从空调的加氟口充上压力表测量、制冷的状态下压力在0.4-0.5MPa、制热的状态下在1.8-2.1MPa、只要在这个范围之内就属于正常的！
希望我的回答能帮到你！
空调制热缺氟表现是什么啊
空调制热缺氟的表现是空调不制热，制热效果差；空调缺氟还可能导致空调的外机工作内机不吹风，或者内机出风几分钟就停机且出来的风不热；室内外机连接管粗管过烫，细管凉等等。
扩展资料：
在制热模式下运行时，为方便加氟，可将室内机四通阀线圈得控制线拆包好，或者找到四通阀的零线将其拔掉，使系统转为制冷模式，这样就很容易从维修口加氟了。当加氟差不多了，将四通阀控制线的线头或插头接好，看压力和电流是否正常。
空调只能在制冷状态下才能加氟，制热是不能加氟的，如果需要在冬天进行加氟的话，需要用拔掉制热换向阀的方法使空调强制进入制冷状态。在启动空调后，在室外机低压阀侧的工艺口连接加氟的设备，最好加氟前清理掉加氟管里的空气和脏物。
空调制热时，气体氟利昂被压缩机加压，成为高温高压气体，进入室内机的换热器(此时为冷凝器)，冷凝液化放热，便成为液体，同时会将室内空气加热，从而达到提高室内温度的最终目的。
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