R410A空调怎样充注空调制冷剂

1、先将表阀与空调、制冷剂罐连接。

2、空调合电开机,并打开制冷剂罐阀门。

3、打开表阀两通阀的阀门。

4、这时候开始加制冷剂,观察表的压力逐渐上升。

5、表针上升到0.5~0.6MPa时,说明加注制冷剂量合适,这时可以关掉制冷剂罐的阀门和表阀的阀门。到此即完成加装制冷剂的过程。

扩展资料:

R-410A制冷剂物化特性:常温常压下, R410A 是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂,无色气体,贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP 为 0 ,因此R410A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。

制冷剂的选用是一个比较复杂的技术经济问题,需要考虑的因素很多,选择时应根据具体情况,进行全面的技术分析。

1、考虑环保的要求

必须选用符合国家环保法规的制冷剂。

2、考虑制冷温度的要求

根据制冷剂温度和冷却条件的不同,选用高温(低压)、中温(中压)、低温(高压)制冷剂。通常选择的制冷剂的标准蒸发温度要低于制冷温度10℃。选择制冷剂还应考虑制冷装置的冷却条件、使用环境等。运行中的冷凝压力不应超过压缩机安全使用条件的规定值。

3、考虑制冷剂的性质

根据制冷剂的热力性质、物理性质和化学性质,选用那些无毒、不爆炸、不燃烧的制冷剂;选用制冷剂应传热好、阻力小、与制冷系统用材料相容性好。

4、考虑压缩机的类型

不同的制冷压缩机的工作原理有所不同。体积式压缩机是通过缩小制冷剂蒸气的体积提高其压力的,一般选用单位体积制冷量大的制冷剂,如R134a,R22等。 制冷剂的种类很多,随着科学技术的进步,新工质不断出现,以适宜于不同的制冷装置。

参考资料来源:百度百科-制冷剂

怎样充注空调制冷剂

运行空调在制冷状态下,必须是制冷状态下哦,然后从打开大阀的螺丝帽,接上加液管(必须带顶针,否则无法打开气门芯的)和氟瓶,最好是氟瓶的接头用空调维修的专用双表阀,方便排空气,先把所有双表阀的阀门全部关死,等接头全上好后,用带顶针的加液管把气门芯顶开,再开双表阀的排气,排调空气后,再关死,看看空调的低压是多少?低于0.45-0.6Mpa的话,就要加氟利昂了,再依次打开制冷剂钢瓶,再打开双表阀高压阀,即可充注制冷剂了,ok,到规定压力,就可以了,再全部反向操作,收工,点钞票,娃哈哈.

累死我了,打字好累.

空调充注制冷剂如何判断多少

1、电流法:

通过电流表我们观察室外机工作电流的多少判断是否需要添加,一般电流值符合额定电流(每个空调出厂前在其说明书上都有额定电流的说明),如当前电流值低于额定电流值那么就说明需要制冷剂不充足了需要添加,反之则不添加。

2、表压法:

空调开机用压力表接在低压阀上,过一段时间压力值若稳定在0.49Mpa左右就表示正常。

3、观察法:

通过观察高压和低压两根管的结露情况来判断。低压管出现不结露有温感就是制冷剂量不足的表现了,我们就要调价制冷剂。如有低压管结霜的情况出现过一会又化成露水就又可能是制冷剂加多了造成的。

空调充注口是哪个好1关于空调系统充注制冷剂,下列说法正确的是哪一项()

1关于空调系统充注制冷剂,下列说法正确的是哪一项()

制冷不好还耗电,循环系统中冷媒压力过高

若是长期压力过高,会导致压缩机运行电流过大,易烧电机,还易造成压缩机排气口阀片损坏。

汽车空调高压充注阀与低压充注阀什么区别

低到高能近不能出 但高能从低出来

所以加的时候要加低的

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