汽车空调开1小时左右制冷效果差,风也小了
制冷1小时后，风量变小，最可能原因是蒸发器结霜或结冰了，影响循环气流，所以风量变小。
汽车行驶中，压缩机被引擎高速带动，制冷效果佳，车内温度渐低，蒸发器无热可交换，冷媒无法汽化回压缩机，导致液压缩，蒸发器结冰，防冻保护开关跳脱，不制冷。
建议适当减少冷媒量。需与暖气旁通中和车内气温，不要过低。
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空调制冷出风很小是冷风
一般是室外机或者空调的制冷系统出现了什么问题。
首先需要查看下空调的室外机是否运转，外机不运转的话就要请空调维修专业人员来检查是否是电器或其它压缩机等是否短路或者其它什么问题了。
如果外机正在运转正常，可能就要查看空调的制冷循环系统了。系统是否漏气、是否有异物堵塞、是否要加氟。
空调不制冷了首先应该查看空调的各个部件是否有堵塞现象。因为过滤器、冷凝器、输气管等，有堵塞情况都会使空调的制冷效果降低。用空调时总会觉得空调不制冷了。
空调不制冷了---堵塞同
如果是室外机的冷凝器或者内机的过滤器的堵塞而造成不制冷的情况解决方法就很简单。用手把堵塞的东西清理掉就可以了。其实空调每隔一段时间就应该清理一次，以达到良好的使用效果。
冷凝器又称为液化器是制冷装置中主要的设备之一，在制冷过程中，它是制冷剂向系统外放热的换热器，来自压缩机的制冷剂过热蒸汽进入冷凝器后，将热量传给周围介质水(或空气)，而其自身因放出热量(主要是潜热)而凝结成液态(即液化)。
当制冷器通过冷凝器时，在长约1/3处有高压蒸汽状态转变为高压液体状态。在此转变过程中温度发生轻微变化，这个变化要依靠周围环境温度。
空调进风大小和制冷效果关系
有关系。
空调室内机进风量越大，也就是室内机的循环风量越大，空调制冷系统的蒸发压力越搞，室内机换热器换热能力发挥越好，相应的空调压缩机的能力发挥越好，空调的制冷效果也就越好。
所以平常使用空调过程中要定期清洗室内机回风过滤网上的灰尘。
家里的空调制冷越来越差了，风很小，不知道怎么回事
一、室内机里面的蒸发器表面堵了（太脏）所以风吹不过去，从而导致风量太小，
二、由于我们设定了温度，而且蒸发器便面也有温度传感器，空调正常的自动停机有两个原因，1、室内温度达到用户设定温度，空调停止运转只吹风，蒸发器表面温度太低达到结冰临界点，空调自动停制运转，只吹风。
由于室内机的蒸发器表面堵塞，风扇带不走冷气，加上用户已感觉不冷，那么温度肯定设得越低，这样冷气又在运作，但是风扇只能带走小部分冷气，结果蒸发器表面的温度就更加低，一达到结冰临界点，空调就停止运转只剩下吹风，等于说蒸发器是冷了，外部由于蒸发器堵了的原因导致带不走冷气，所以外部不冷，且风量变小，
解决办法，清洗室内机蒸发器表面，既然维修人员到你家了，就顺便把室外机的散热器表面也清洗了，这样散热效果就更好了，散热好了，空调就更冷，且省电，顺便检查雪种够不，不够就补充一些，问题就解决了。
空调美的十年了风不大，制冷效果不好为什么
清理散热片 清理过滤网 加氟利昂
我房间的美的是2004的1P机，要调到21°才会开始制冷，24°以上整体都没反应的，就知道空调是开着的，指示灯都亮，就是不运行。去年加了氟利昂制冷效果就好多了
每年天热时散热片也一定要清理一下，买那个专用的喷雾剂就行，20都不到一瓶，轻轻松松的。半小时不到就看见散热片上面的垃圾都没了，有恢复成闪亮的不锈钢了。过滤网最简单，清水一冲干净就好
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