汽车空调漏氟如图

看这张图上来说,车辆还是比较正常啊 ,你看看车辆上的制冷效果如何啊 ?如果不行还得看看啊。

新空调漏氟

由于按装有误,造成新空调漏氟,建议如协商能调换,最好换室外机。

因在你不懂空调制冷原理,空调氟已经泄漏情况下。

你还在运行使用空调,这时在运行中就会有空气从漏点处进入空调系统制冷中,所以就是从新充氟,(因在你家抽空受条件影响)很可能抽空抽不干净,会影响制冷效果,新的室外机都是在出厂前经过检验测试等等,内部系统充好氟出厂的,所以建议协商能调换室外机。

如何判断空调是否漏氟了

一,手摸

用手摸空调后面冷凝百叶扇,如果手感温度不凉或没有热度,而且压缩机仍在工作,说明已经跑氟了。

二,眼看

在制冷状态,调整温度控制器,使其设置的温度比室温低6℃至8℃,运行15分钟后,看室内机液压管(即细的那根铜管),应无结霜现象,否则,该机有漏氟故障。铜管连接头是否有油迹,如有油迹,也表明有漏氟现象。

三,耳听

如果发现压缩机自开机时就一直在工作,没有停机的震动,压缩机自震的声音比新购时大,可能是因漏氟引起的异常声音。

四,测温

找一只温度计,靠近冷风出口,看表温指示是否比室温低6℃至8℃,如低于此温度或不足5℃甚至与室温相差无几,而且压缩机仍在工作,证明氟已跑净。

五,鼻闻

将房间密闭(关窗、关门)开空调一段时间,如果可以在空调边上闻到煤气和臭鸡蛋混合一样的味道,可以肯定小量泄露。

扩展资料

记住八大提示,可以提高空调效率,让您省电:

一、不要贪图空调温度,温度设定是适当的。

二,应经常清洁过滤器。太多的灰尘会堵塞网状物,使空调清洁变得麻烦。

三、改善房间维护结构。如胶带密封窗口开缝,玻璃窗用透明塑料薄膜,遮阳帘,室内墙壁用木头或塑料板。

四,选择适当的冷却功率调节。如果空调的制冷功率太大,则空调温控器将过于频繁地切换,导致空调压缩机的磨损增加。同时,它还可能增加空调的功耗。

五,避免阳光直射。在夏季,直接遮阳,节省约5%。

六,空调,导风板位置调节装置是水平的,冷却效果会更好。

七,连接室内机和室外机的空调管短而弯曲,冷却效果好,不浪费电力。即使您想弯曲,也要将管道保持在水平位置。

八,出风口保持稳定。不要堆叠放大的家具以阻止散热并增加不必要的功耗。

参考资料:美的售后中心-教你如何查看空调是否漏氟

马6空调漏氟可能是你们的高尔夫6空调漏氟的现象么

你们的高尔夫6空调漏氟的现象么

我11年的高61.4T自动空调 蒸发器漏氟利昂

为什么汽车空调漏氟

1、管路故障

空调室内外机连接管布管时,管路弯曲角度太小,也会致使管道弯裂漏氟或无氟。

2、制冷系统有漏点

在更换制冷系统零件时,零件的二次安装不严密,会使管路及制冷系统存在漏氟点。

解决方法:

1、在空调室内外机连接管布管时,将管路弯曲半径适量加大,防止管道弯死;对应漏氟的管道应及时进行补焊或更换。

2、将不太浓的肥皂水涂在整机制冷系统管路、有焊接点的部位进行检漏。检测条件要求制冷系统充氮或充氟,注意仔细检查管路油污处,依次查出漏点,根据实际情况进行零件维修或更换。

扩展资料

1、按驱动方式分为:独立式(专用一台发动机驱动压缩机,制冷量大,工作稳定,但成本高,体积及重量大,多用于大、中型客车)和非独立式(空调压缩机由汽车发动机驱动,制冷性能受发动机工作影响较大,稳定性差,多用于小型客车和轿车)。

2、按空调性能分为:单一功能型(将制冷、供暖、通风系统各自安装、单独操作,互不干涉,多用于大型客车和载货汽车上)和冷暖一体式(制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道,在同一控制板上进行控制,工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式。轿车多用混合调温式)。

按控制方式分为手动式(拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制)和电控气动调节(利用真空控制机构,当选好空调功能键时,就能在预定温度内自动控制温度和风量)。

3、按控制方式分为:全自动调节(利用计算比较电路,通过传感器信号及预调信号控制调节机构工作,自动调节温度和风量)和微机控制的全自动调节(以微机为控制中心,实现对车内空气环境进行全方位、多功能的最佳控制和调节)。

判断空调系统运作是否良好其实很简单,如果发现空调制冷不良,风量小,或者干脆不制冷等等问题,就需要检查各个部件是否正常运作,是否缺冷凝剂。冷凝剂一定要按照用车手册上的型号添加。这些在专业的店里都可以搞定。对于我们车主来说,比较值得注意的就是,定期要更换空调滤芯,一般在城市路况行驶,三千公里左右我们就需要更换空调滤芯,这样不仅可以让进气系统更加清洁,还可以避免因为空调滤芯堵塞造成制冷能力下降。

夏季车内外温差较大,在进入车内的时候,不宜马上将空调开温度调的过低,可以先用大风量自然风吹散轿厢内的热气,然后不要将车窗全部关闭,开启空调,等身体逐渐适应后,将空调调制需要温度,关闭车窗。这样我们的身体就不会由于外部突然降低的温度引发不适。

空调的温度,也并不是越低越好,人体最舒适的温度是摄氏23度左右,在夏季阳光充足的午后,空调也不宜过低,既能抵抗炎夏的阳光,又能保证人体所处的环境温度不至于过低,从而导致“空调病”,同时也响应了国家节能减排,低碳环保的号召。

在开启空调的时候,乘客最好不要在车内吸烟,由于空调开启时,车内空气在一个相对密闭的环境内循环,首先烟气不易散出,其次烟雾中的微小颗粒会附着在空调进气滤芯上,造成车内长久的异味

判断空调系统运作是否良好其实很简单,如果发现空调制冷不良,风量小,或者干脆不制冷等等问题,就需要检查各个部件是否正常运作,是否缺冷凝剂。冷凝剂一定要按照用车手册上的型号添加。这些在专业的店里都可以搞定。

对于车主来说,比较值得注意的就是,定期要更换空调滤芯,一般在城市路况行驶,三千公里左右我们就需要更换空调滤芯,这样不仅可以让进气系统更加清洁,还可以避免因为空调滤芯堵塞造成制冷能力下降。

参考资料:百度百科-汽车空调系统

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