空调加氟时怎么先排空气的方法
1.空调排气可以使用空调自己的制冷剂来排出空气
（1）拧下高压阀和低压阀的后盖螺母 填充套圈螺母，打开高低压阀芯（旋转1/4-1/2圈），等待约10秒钟然后关闭。
（2）同时，使用内六角扳手将填充的氟针顶部从低压阀提升到氟接头螺母的法兰，并排出空气。
（3）手中有冷感时停止排空。氟的量应小于20克。
注意：该方法一般适用于拆除氟转移机后的空调。在正常的空调中，只要制冷剂不漏光，就不会进入空气。
2.加制冷剂排出空气
（1）使用氟化物管将氟利昂罐连接到空调装置并添加氟端口。松开外部高压阀上的螺母。
（2）松开制冷剂罐的阀门，给制冷剂充气，让制冷剂从高压阀流出，10-15秒后，拧紧高压阀螺母。
（3） 打开冷却模式并开始添加氟化物。
注：此方法具有操作简单的 空气放电特性，建议用于家用空调。
3.使用真空泵排出空气
（1）首先拧下阀门填充法兰螺母，然后用真空连接软管连接。
（2）逆时针转动“LO”旋钮将其打开，然后关闭真空泵开关以施加真空。
（3）停止真空后，拧下阀门后盖螺母，然后用内六角扳手逆时针转动阀芯，直至制冷系统通过。
（4）然后从阀门上拆下连接软管，并将阀门的连接螺母拧紧到后盖螺母上。
空调怎样排空气，空调加氟排空的操作方法
空调加“氟”时需要排空空气。
排气有以下三种方法：
一、使用空调本身的制冷剂排空气
拧下高低压阀的后盖螺母、充氟嘴螺母，将高低压阀芯打开（旋1/4-1/2圈），等待约10秒钟后关闭。
同时，从低压阀充氟嘴螺母处用内六角扳手将充氟针顶向上顶开，有空气排出。
当手感有凉气冒出时停止排空。排氟量应小于20g。
本方法一般适用于空调收氟-移机后的排空，正常空调中只要制冷剂没有漏光，是不会进入空气的。
二、外加制冷剂排空气
用加氟管将氟利昂罐与空调外机加氟接口连接，稍微拧松外机高压阀上接管螺母。
松开制冷剂罐的阀门，充入制冷剂，让制冷剂从高压阀门处流出，10-15秒后，拧紧高压阀螺母。
开启制冷模式，开始加氟。
注：本方法具有操作简单、排空气效果的特点，推荐在家用空调排空中使用。
三、使用真空泵排空气
先将阀门充氟嘴螺母拧下，用抽真空连接软管进行连接。
将“LO”旋钮按逆时针方向旋转，使其打开，然后合上真空泵的开关，进行抽真空。
停止抽真空后，还要将阀门后盖螺母拧下，用内六角扳手将阀芯按逆时针方向旋开到底，此时制冷系统的通路被打开。
接着将连接软管从阀门上拆除下来，将阀门的连接螺母与后盖螺母拧紧。
建议最好采抽真空方式处理，少用冷媒排空。
汽车空调系统中空气应该怎么排除
【汽车空调系统中有空气排除方法 】
1．用真空泵抽真空 ：
空调制冷系统维修后，用真空泵抽真空，达到一定真空度要求时加入制冷剂。此法简单易行，但操作不当很容易进入空气，因此操作时应注意皮管和工艺口、压力表及真空泵的连接是否良好。如果连接密封性不良，在抽真空气，连接钢瓶加注制冷剂时会导致空气窜入。
2．采用多次充入制冷剂置换 ：
在维修现场没有真空泵的情况下，可用制冷剂多次置换的方法来排除系统中的空气。 将工艺口、压力表、钢瓶用皮管连接好，充入制冷剂至表压力0．3MPa，然后放尽。再次充入制冷剂，然后放尽，重复三至四次以上。此法简单，缺点是浪费制冷剂较多。
3．用本机压缩机抽空气及制冷剂置换 ：
将出液管接头从出液阀上旋下，将出液管接头和压力表、皮管、钢瓶连接起来。打开出液阀和吸气阀，启动压缩机。打开钢瓶阀，制冷剂蒸气从钢瓶中进入室内机(蒸发器)，通过吸气阀被压缩机吸入。气体经压缩机压缩，提高压力后进入冷凝器，从出液阀不断排出，从而把系统中的空气赶出系统。
排气约三分钟左右，先关闭钢瓶阀，当出液阀无气体排出时，关闭出液阀。再用磅秤称钢瓶重量，用计量法加入制冷剂，直至达到额定加入量。此时制冷剂被压缩冷凝在冷凝器中，关闭钢瓶阀，当压力表读数接近零时，说明室内机中己无制冷剂了，关闭吸气阀，拆下压力表和皮管。将出液管和出液阀重新连接好，用冷凝器中的制冷剂来排除室内机中的空气，方法和新装空调排空气法一样。然后将出液阀和吸气阀全部打开，启动压缩机进行系统调试。
空调加氟过程中混入了空气，应如何排除制冷剂中的空气
要把氟收入室外机并重新加氟，具体步骤如下：
1、查看空调室外机，分清高压管（细管两通阀）和低压管（粗管三通阀）并取下螺帽。
2、用六角扳手插入室外机的高压出气阀（两通阀），顺时针拧紧关闭。
3、用遥控器打开空调室内机，调到制冷模式，空调压缩机会把制冷剂抽回到室外机。
4、在室外机旁边等待，直到空调压缩机运转（收氟中）的声音发生明显变化。
5、用六角扳手插入室外机的低高压出气阀（三通阀），顺时针拧紧关闭。
6、关闭空调，停止压缩机工作静置4小时以上。
7、然后打开室外机的高压阀半圈（90度）10秒钟后关闭高压阀。
8、按压低压维修三通阀的放气按脚3秒钟后放开，过一分钟再按压3秒钟后放开，这样重复三次。
9、打开并开足全部高低压阀门并旋上保护盖，排出制冷剂中空气的工作就完成了。
10、开启空调看是否正常，若制冷力不足说明氟量不足。
11、重新把氟加到足量，即可使空调恢复正常。
如何判断空调制冷剂中含空气
当空调制冷系统中混有空气的时候，空调运行期间的排气温度/排气压力偏高，空调制冷效果变差，空调冷凝器出口管路处的过冷度偏小，制冷系统管路高低压压力值波动频繁且相对较大。
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