在变频调速系统运行过程中,如果变频器突然出现故障,这时若让负载停止工作可能会造成很大损失。为了解决这个问题,可给变频调速系统增设工频与变频切换功能,在変须器出现故障时自动将工频电源切换给电动机,以让系统继续工作。

一、电路

下图是一个典型的工频与变频切换的控制电路。

电路的工作过程说明如下:

1、变频运行控制

a.启动准备。将开关SA2闭合,接通MRS端子,允许进行工频变频切换。由于已设置Pr.135=1使切换有效,IPF、FU端子输出低电平,中间继电器KA1、KA3线圈得电。

KA3线圈得电→KA3常开触点闭合一接触器KM3线圈得电→KM3主触点闭合,KM3常闭辅助触点断开→KM3主触点闭合将电动机与变频器输出端连接;KM3常闭辅助触点断开,使KM2线圈无法得电,实现KM2、KM3之间的互锁(KM2、KM3线圈不能同时得电),电动机无法由变频和工频同时供电。

KA1线圈得电→KA1常开触点闭合,为KMI线圈得电作准备→按下按钮SB1→KM1线圈得电→KM1主触点、常开辅助触点均闭合→KM1主触点闭合,为变频器供电;KM1常开辅助触点闭合,锁定KMI线圈得电。

b.启动运行。将开关SA1闭合,STF端子输入信号(STF端子经SA1、SA2与SD端子接通),变频器正转启动,调节电位器RP可以对电动机进行调速控制。

2、变频工频切换控制

当变频器运行中出现异常时,异常输出端子A、C接通,中间继电器KAO线圈得电,KAO常开触点闭合,振铃HA和报警灯HL得电,发出声光报警。与此同时,IPF、FU端子变为高电平,OL端子变为低电平,KA、KA3线圈失电,KA2线圈失电。

KA1、KA3线圈失电一KA1、KA3常开触点断开→KM1、KM3线圈失电→KM1、KM3主触点断开→変频器与电源、电动机断开。KA2线圈得电→KA2常开触点闭合→KM2线圈得电→KM2主触点闭合→工频电源直接提供给电动机。

按下按钮SB3可以解除声光报警,按下按钮SB4,可以解除变颊器的保护输出状态。若电动机在运行时出现过载,与电动机串接的热继电器FR发热元件动作,使FR常闭总点断开,切断OH端子输入,变频器停止输出,对电动机进行保护。

二、参数设置

参数设置包括以下两个方面

1、工频与变频切换功能设置

2、部分输入、输出端子的功能设置

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