三相异步电动机降压启动电路原理图解
三相异步电动机降压启动用于大容量三相异步电动机空载和轻载启动时减小启动电流。
三相异步电动机降压启动控制电路有： Y-△启动、自耦补偿启动、延边三角形启动控制电路。
图1
① 降压原理： 启动时，电动机定子绕组Y连接，运行时△连接。
Y-△ 降压启动控制电路
图2
② 主电路分析：KM1、KM3——Y启动，KM1、KM2——△运行。 讨论：KM1、KM2、KM3容量关系。
③ Y-△ 降压启动过程分析： 按下启动按钮SB2—>KM1线圈通电自锁
—>KM3线圈通电--M作Y接启动；
—>KT线圈通电延时—>KM3线圈断电－>KM2线圈通电自锁----M作△接行。 —>KT线圈断电复位。
自耦补偿启动
图3
① 降压原理：启动时电动机定子绕组接自耦变压器的次级，运行时电动机定子绕组接三相交流电源，并将自耦变压器从电网切除。
② 主电路：启动时，KM1主触点闭合，(https://www.dgzj.com/ 电工之家)自耦变压器投入启动；运行时，KM2主触点闭合，电动机接三相交流电源，KM1主触点断开，自耦变压器被切除。 讨论： KM2与KM1的控制要求； KM1主触点的容量。
③ 控制电路：启动过程分析 按动SB2－>KM1线圈通电自锁－>电动机M自耦补偿启动； －>KT线圈通电延时-->KA线圈通电自锁－>KM1、KT线圈断电-->KM2线圈通电－>电动机M全压运行。
延边三角形降压启动
图4
① 原理：绕组连接67、48、59构成延边三角形接法，绕组连接16、24、35为△接法。
图5
② 主电路分析 KM1、KM3使接点1、2、3接三相电源，67 、 48、 5 9对应端接在一起构成延边三角形接法，用于降压启动。 KM1、KM2使接点16、24、35接在一起，构成△连接，用于全压运行。 控制电路与Y-△启动控制电路相同，不再分析。