我们知道,欲使变频器进入运行状态,在使用控制端子的情况下,必须将 “FWD”和“CM” (正转) 端子,或 “REV” 和“CM” (反转) 端子接通。在电动机停机的状态下,如果接通 “FWD” 和“CM”,则变频器开始运行,其输出频率将按预置的升速时间上升至与给定信号对应的数值。在运行状态下,如果断开 “FWD”和 “CM”,则变频器停止运行,其输出频率按预置的降速时间下降至0。所谓 “外接正转控制电路”,就是利用变频器的上述特点,用外部开关来控制变频器调速系统的运行与停止的电路。
图4-17为外接旋钮正转控制电路。
图4-17 外接旋钮正转控制电路
SA为旋钮开关,接触器KM仅仅控制变频器的通电与断电,由起动按钮SB2和停止按钮SB1控制; PS是变频器的跳闸信号触点。
电动机的起动和停止实质上是由旋钮SA来操作。此电路简单明了。存在的不足是KM与SA之间无互锁环节,难以防止有人先合SA,再按动SB2的误操作。
误操作可能使变频器内部控制电路出现紊乱,难以保证操作的准确性和可靠性。
正确的操作方法是: 开机时先合KM,再合SA,使电动机逐渐升速进入运行; 停机时,先关断SA,让M逐渐降速至0,M停机后才切断KM。