断路器拒动是指在进行开关分合闸操作或继电保护装置动作时，断路器缺没有任何动作，没有及时切断电流，从而导致高电流少还线路或设备。分析原因，主要分为机械故障和电气故障两类。
一、机械故障
由于配电室内高压设备比较集中，高压室内净空小，作业人员操作时距带电设备距离较近，所以，近年所使用的中置式交流金属铠装封闭开关设备都带有防误操作、防设备分合不到位、防柜内外隔离门闭合不到位等“五防”设施。这些“五防”设施，有的属机械闭锁装置，有的属电气闭锁装置，有的属机械电气联合闭锁装置，这就为设备的正常运行增加了更多的故障点。断路器机械故障主要有以下几种类型：
1.断路器手车推不到位。
处理方法：首先检查手车有没有正确摇到实验位置，手车推不到位，一般是要把手车底部两个把手到正确位置，使把手两头卡进两侧孔内。
2.断路器储能完毕后就自动合闸
原因分析：（1）是由于机构内储能半月板在合闸半轴卡的部位比较浅或没有卡住，造成机构储完能后紧接着由释放能量。（2）合闸顶杆卡死，使机构总处于要合闸状态，造成机构储完能就合闸。
处理方法：（1）解决方法调整合闸半轴角度，使合闸半轴卡的角度变小。使储能半月板能卡在合闸半轴上。（2）更换新的合闸顶杆。
3.断路器拒合
原因分析：在断路器本体手动合闸，合闸顶杆未能与合闸挡板接触。
处理方法：调整合闸顶杆的长度，也可调整合闸挡板的角度。
4.断路器拒分
原因分析：按下分闸按钮无反应，原因一分闸顶杆未与分闸挡板接触上，原因二分闸挡板与连杆连接松动。
处理方法：一、调整分闸顶杆的长度，二、固定好分闸挡板与连杆的连接。
二、电气故障
除了机械系统及构件，断路器还包括电气系统及相应的电气原件，因此电气故障也是造成断路器据动的常见原因之一，而最常见的 断路器电气故障，就是分合闸线圈故障。
1.分合闸线圈故障原因分析
① 分闸控制回路辅助开关接点使用不当。分闸控制回路上接有一个延时动合接点，该延时的目的为了保证断路器在合闸过程中出现短路故障时能完成自由脱扣。然而，当断路器开关合闸时间极短，远小于断路器的分闸时间，断路器没来的及脱扣时就已经合闸到位。此时，分闸控制回路的延时接点的延时作用将失去意义。
② 辅助开关分合闸状态位置调整不当。在断路器分合闸状态时，应调整辅助开关使其指示到指示的范围内，然而实际调整断路器开距和超行程等参数时，会改变断路器的初始状态，而辅助开关分合闸位置的初始状态未做相应调整，将导致辅助开关不能正常切换分合闸回路而使分闸线圈烧毁。
③ 开关柺臂松动。在开关正常分合闸时，振动力比较大，经过长期多次的开关分合闸会导致辅助开关柺臂螺丝松动，使辅助开关不能正常、准确的切换，导致开关分闸线圈烧毁。
④ 分闸电磁铁机械故障。分闸机构机械故障。线圈松动造成断路器分闸时电磁铁铁芯移位，使铁芯卡涩，造成线圈烧毁；或由于铁芯的活动行程短，当接通分闸回路电源时，铁芯顶不开脱扣机构，使线圈长时间通电，导致烧毁。
⑤ 开关机构故障。当开关合闸控制回路正常时，开关出现拒合的大部分故障为断路器灭弧室内导电杆的导向板损坏，使导电杆偏离垂直运动轨迹。当开关合闸时，导电杆不能正常运动，开关合闸铁芯受到一个反作用力，使合闸铁芯过载，引起线圈烧坏。
⑥ 合闸接触器故障。开关合闸时，由于合闸电流比较大，控制回路不能直接控制合闸线圈，只能通过合闸接触器间接接通合闸线圈。因此，当合闸接触器发生故障时，不能及时断开，使合闸线圈通电时间过长烧毁合闸线圈。
2.防止分闸线圈烧毁措施
首先，将分闸回路的延时动合接点改接为一对普通的常开接点，经常检查辅助开关的接点及辅助开关的拐臂螺丝，正确调整辅助开关的位置，使辅助开关和开关分合闸位置正确、有效的配合。其次，固定好分合闸线圈，经常检查分闸线圈的铁芯有无卡涩。然后，正确调整好开关四连杆机构，经常检查开关的自由脱扣是否正常，开关的低电压动作试验是否满足要求。
另外需要正确调整辅助开关的位置。并且经常检查开关合闸接触器线圈的电阻及主触点。